採訪╱李家維、林一平 整理╱彭琬芸
《科學人》（以下簡稱問）：10年前你直言：「雲端時代來了，但很少人了解什麼是雲端。」那時候你下定決心打造新的廣達。兩年前你告訴我廣達大幅轉型，光是雲端，當年就賺了100億元，現在肯定更多。
我於是問你，下個世代的關鍵產業會是什麼，你說，當然是AI，經過10年，證明廣達產業轉型如此有遠見，能不能為我們說明，在第三個階段AI產業的變化？
●AI是未來 雲端不可或缺
林百里（以下簡稱答）：廣達早在2000年即與美國麻省理工學院（MIT）合作、2004年與MIT簽約，就是因為發現既有的運算工具還有所不足，而當時出現大量關於AI的論文，由此可看出：AI是未來（AI is the future）。所以廣達的AI佈局非常早。廣達的定位是解決方案提供者。我們建構因應不同情況的運算工具，不只提供解決方案，我們也提供相應的工具。
現代人，無論是誰，「運算」就像氧氣隨時隨地，不可或缺。這句話說的就是雲端了，因為人們手上的裝置，沒有具備足夠大的運算能力來滿足人的需求。
於是當我們踏入AI這個世界，也把雲端放在心上。接著是釐清端（edge，邊緣運算），再來是IoT。廣達如果要成為AI時代的工具製造者，一定要打通雲端、端，與IoT。現在加上要用5G，把它們聯繫在一起。
我們五年前建立基礎架構，現已具備關鍵技術。我們過去建構運算工具，現在我們提供解決方案的服務，並聚焦在醫療、交通以及製造，這些是現代人類最需要的服務。
●AI加上5G 交通會大改變
例如都市交通上會有很大的轉變，因為再加上我們有5G，我認為2025年就會發生。路上的感測器若由AI控制，交通會大幅改善。現在我們的交通號誌都還沒有AI，為什麼沒有橫向來車時，我要停車呢？沒有車就可以開過去，這就是AI與5G的精神。城市就應該是這樣，把道路圖整合進車輛，周圍狀況讓它全都掌握。
問：從你的分享中，我們知道數位政策相當重要，經過10年，你還是走在前面。請問你對未來10年、20年怎麼看呢？
答：20年我不敢講，10年內我們台灣很有機會佔領先地位，很可惜搞理論很多，實作的、真正能實際應用改變社會與人們日常生活的計畫很少，這是台灣很可惜的地方。現在很多規劃都是三年就結束，這是配合政府計畫與招標的速度。沒有辦法走出這個框框，就沒有機會去創新。
我在美國做非常多AI的服務、AI的機器與工具，做到我心裡很害怕，我們已經做這麼齊全了，結果還有這麼多可以做，比我當初計畫的多10倍。台灣卻用得很少，那人家用這麼多，你用這麼少，怎麼辦？
●AI的使用程度 決定國力
問：這種想法給我們一個很重要的啟示，未來國力要看國家如何應用聰明的工具，而且要實際應用。目前可說是：AI使用的程度決定了國力。台灣在這麼重要的戰略地位，我們一定要做得到。
答：一個國家未來的國力就是要看AI。我對政府的建議，還是AI國家：智慧城市，智慧國家。政府要從改善國家人民的生活開始思考。AI只是運算、5G只是工具，有這麼好的運算、這麼好的工具，我們怎麼去過智慧的生活？這個智慧生活是要針對人民「痛點」設計，比方說人口老化，長照有沒有運用到5G和AI的哪些功能？尤其這次新冠肺炎的疫情加速了智慧生活的應用，政府可以思考例如教育，為什麼一定要去學校？哪些醫療服務可以在網路上進行？推及到偏鄉的教育、偏鄉醫療照護都是可以應用之處。
5G並非只為了都會區的人設計，偏鄉應該要受惠更多。這麼多偏鄉學校有數位落差，5G與AI可以幫助他們的生活。現在是數位生活，下一步就是智慧生活，用科技實事求是，解決民眾生活的問題。
本文取自《科學人》雜誌2021年12月號，更多的內容歡迎閱讀《科學人》雜誌。相關訊息網址：sa.ylib.com
