文／陳韻涵輯
新聞故事：比利時五黨執政聯盟歷經20小時馬拉松式磋商，24日達成多年期聯邦預算協議，但這項成果並未平息全國工會對削減支出與勞動制度改革的強烈不滿。三大工會號召各行業勞工在11月24日到26日罷工，海陸空交通、教育與公共服務全面受影響，癱瘓程度之大為近年罕見。
此次罷工由比利時三大工會ACV-CSC、FGTB-ABVV與CGSLB-ACLVB發起，抗議政府削減支出、調整薪資指數化制度，以及推動退休與勞動市場改革。
媒體報導，比利時此次罷工分3階段進行。火車及公共運輸24日率先停擺，國家鐵路公司SNCB僅維持約66%班次，部分路線更縮減至33%。歐洲跨國交通首當其衝，布魯塞爾往返巴黎之間的多列「歐洲之星」班次取消，往返德國與阿姆斯特丹的高鐵也大幅縮班。
公共服務部門，學校、托兒所、部分醫院與行政機關25日加入罷工行動，郵政單位因節慶寄件量龐大，宣布僅執行有限度的配送與必要作業，包裹延誤送達的情況可見一斑。
三大工會呼籲26日舉辦跨產業的全面大罷工，比利時兩座主要國際機場已宣布當天沒有航班起飛，影響數萬名進出布魯塞爾-札范登國際機場與沙勒羅瓦國際機場的旅客。航空地勤、保全人員和相關支援服務單位也加入罷工行列，能降落的少數班機抵達後，架接空橋、行李搬運等後勤作業也難以維持正常運作。
這場全國性的罷工源於比利時嚴峻的財政壓力，2024年底的政府赤字已占國內生產毛額（GDP）的4.5%，國債超過GDP的100%，違反歐盟將赤字限制在3%、債務限制在60%的規定。
為符合歐盟的要求，同時要應對北大西洋公約組織（NATO）防務開銷大增，比利時政府推出多年期的財政方案，承諾在2029年前削減92億歐元赤字。
最新方案雖避開全面提高加值營業稅，但調漲多項消費稅率，包括飯店住宿、外帶餐點、娛樂活動與機票等。非歐盟的電子商務平台的包裹將加收「電商包裹稅」。在能源方面，天然氣消費稅將提高，電價則預期調降。
在勞動政策方面，大多數員工仍享有工資指數化調整，但月薪超過4000歐元（約新台幣14.5萬元）的對象會面臨調整幅度上限。醫療部分則會提高就醫自付額，政府同時計畫讓10萬名長期請病假的勞工重返勞動市場。工會批評政府的新預算「讓勞工與病人付出高昂代價，而富裕階層依舊安然無事」。
原文出自《好讀周報》850期
