文╱記者曹悅華
高山氣象站路程艱困，維修經費又高，中央氣象局去年決定「自己來」，上月有一批人摸黑上山，當天來回海拔3344公尺的奇萊稜線自動氣象站做通訊維修，路程上上下下，期間不僅要克服技術問題，還有忍受強風和低溫，相當辛苦；不過氣象局人員直言「沒錢、沒人可以修，那就自己來吧」。
這次負責帶隊的氣象局第二組科長李秀蓮接受聯合報採訪時正在下山路上，不時可以聽見她的喘氣聲，儘管是負責維修高山氣象站的唯一女性也毫不畏懼，「女人男人都一樣，這沒什麼。」除了奇萊，南湖圈谷、雪山圈谷、玉山等氣象站，她都出過任務。
李秀蓮表示，去年底發現該站資料傳不回氣象局總部，但礙於近期都是雪季，無法貿然上山，一直等到天氣適合，終於上山，清晨5時30分，一行5人從成功山屋出發，約莫上午7時30分抵達奇萊稜線自動測站，針對雨量、溫度、太陽能板線路檢查。
李秀蓮說，東試西試後，發現問題出在無線電，直到重新設定程式、安裝無線電後才恢復正常，下午3時抵達奇萊登山口，結束這趟任務，「我想回去應該很快就睡著」。
對於維修高山氣象站，李秀蓮坦言，除了要找到問題很困難外，還有外在環境要克服，抵達測站時，溫度僅兩度，風也很大，維修零件加裝備，每個人起碼負重15公斤，「支持自己前進的目標，就是修好器材而已」。
中央氣象局長鄭明典說，去年起氣象局員工肩負重任，開始到高山測站維修，不僅費體力也很冒險，像這次的奇萊稜線測站就不只維修一次，「如果有背電池會更辛苦，一顆都18公斤上下」。只要在地人反映問題，基本上就會去維修；自己去年8月也陪員工到南湖圈谷維修3個測站。
原文出自《好讀周報》614期
